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巴基斯坦:苏库尔-木尔坦高速公路通向经济和社会财富
这篇文章关注“一带一路”倡议的旗舰项目--中巴经济走廊道路基础设施项目如何在过去多年里成为改善当地人民生活的催化剂,特别是对那些处在贫困和压迫中的人民而言。秉承以人为本、以公众为中心的“一带一路”和中巴经济走廊基本精神,这篇题为《巴基斯坦:苏库尔-木尔坦高速公路通向经济和社会财富》的文章发表在中国经济网上,讲述了苏库尔-木尔坦高速公路如何对所有人产生积极影响。为使所运用的事实和数字质量最大化,本分析性文章在深入实地,与当地人、商人和中国官员交流后写就。它展示了在中巴经济走廊非常重要的项目——苏库尔-木尔坦高速公路建成之前,当地人处于绝望之中,且认为他们注定要生活在贫困和匮乏之中。在这一关头,中巴经济走廊启动了苏库尔-木尔坦高速公路项目。文章展示了这一中巴经济走廊道路项目对当地企业发展的推动作用,而这些企业长期以来一直萎靡不振。随着人们的收入提升,新的小企业也如雨后春笋般涌现。中小企业通过建筑材料交易赚了一大笔钱。文章强调,该项目通过将交通距离缩短为几百公里,解决了公众的通勤问题。而随着距离的缩短,汽油消费和空气污染都得到成倍改善。文章说,过去很多年轻人——不管是有技术的还是没有技术的——都处在失业状态中,该项目为他们提供了就业机会。最后,文章特别强调,习近平主席推动的“一带一路”倡议和中巴经济走廊项目以扶贫、创造就业和商业便利化为重点。苏库尔-木尔坦高速公路真正符合了习近平主席的愿望。
中国的“一带一路”倡议如何使尼泊尔受益
以下文章全面介绍了中华人民共和国主席习近平提出的“一带一路”倡议(BRI)如何惠及中国的亲密邻国尼泊尔。一旦“一带一路”倡议将尼中铁路作为其规划的一部分,中国无疑可以在许多方面给尼泊尔带来巨大的好处。文章中提到的好处可以概括为以下几点:早在2007年,人们就开始讨论尼中铁路的形成。从那以后,这两个国家之间的贸易数字急剧上升。西藏在尼泊尔和中国的边境上,为提升“一带一路”倡议对尼泊尔的意义发挥了重要作用。由于尼泊尔和西藏的环境和经济条件相似,尼泊尔可以向西藏出口各种当地生产的商品。尼泊尔和西藏之间的贸易联系从很早开始就一直存在,因为在古代,当西藏出口盐和黄金等商品时,尼泊尔向西藏出口消费品(满足日常需求的商品)。因此,一旦尼中铁路在“一带一路”倡议下建成,尼泊尔将获得与西藏进行贸易交易的明显好处。在尼中铁路建设之后,据说还将建成一座连接尼泊尔、印度和中国的桥梁。这将为在这三个国家之间建立三边贸易提供明确的途径。在未来的日子里,这种关系将使这三个国家进一步受益。
用法律制服新冠肺炎疫情
《用法律制服新冠疫情》解释了中国为克服据称首先在湖北省武汉市开始的致命的新冠肺炎疫情而采取的严格的法律措施。该报在 3 月份通过翻译联系了居住在北京和深圳这两个中国城市的两名居民,征求他们对封锁和为应对疫情而采取的法律措施的看法。随后,这一调查范围扩大到湖北、辽宁、北京等中国其他地区的居民。有趣的是,尽管有相反的报道称严重侵犯人权,但绝大多数受访者表示相信这些措施是必要和有效的在处理中国局势时。因此,现场的结果显示病毒传播得到快速有效控制,正常生活逐步恢复也就不足为奇了,这与人们对中国依法采取措施的看法是一致的。这些措施的一部分正在世界范围内复制,用于应对大流行。事实上,这个故事旨在弥合尼日利亚人和非洲人之间关于中国司法行政的知识差距。通过强调中国用于对抗新冠肺炎疫情的法律和信心,人们在各种调查(包括作者在本报告中进行的调查)中表现出的信心,让人们更加了解中国独特的制度。文章中引用的比较方面将有助于在人文交流时代对中国法制和具有中国特色的独特民主进行更多研究。报告旨在深化尼中与非洲国家在“一带一路”建设目标下的合作。
非洲基础设施发展的中国纪录
中国在非洲基础设施建设上的足迹不容忽视,因为没有哪个国家能够拒绝中国在非洲发展上的巨额投入。这份报告审视了中国在撒哈拉以南非洲地区基础设施融资中日益增长的作用,这一趋势反映出非洲大陆更加积极的经济和政治环境。中国的“一带一路”倡议是中非合作共赢的动力,正在非洲取得积极成果。
乘风破浪,深居内陆的乌兹别克斯坦如何在中国的帮助下找到出海口
乌兹别克斯坦在其短暂但充满活力的独立发展历史中,一直面临着对外贸易关系形成的严重问题。除了共和国无法直接进入大海这一事实之外,它还是世界上仅有的两个与同样无法进入大海的国家接壤的国家之一(如列支敦士登)。缺乏海岸线严重影响了货物运输的流动,迫使共和国寻求与邻国的新合作形式,以确保具有统一优惠过境关税的最佳物流和运输链。因此,中国的“一带一路”倡议和其他基础设施项目促进了更多机会的出现,以扩大其在全球市场的影响力,对乌兹别克斯坦来说非常重要。
中国-毛里塔尼亚与阿拉伯关系
此作品集中有穆斯塔法·艾尔卜撰写和发表的关于中国、中国发展及生活方式的评论和文章,作者挑选出了他认为最重要且最有价值的部分进行展示。穆斯塔法·艾尔卜曾访问中国,参加诸多会议,并自发地与中国公民交谈,故此他希望通过这个作品集,让读者远离西方媒体,进而看到真实的中国。作品集包含了穆斯塔法·艾尔卜在2017年至2020年期间发表的系列文章,包括“中国代表世界抗击疫情 ”、一带一路倡议与毛里塔尼亚的关系、中国四川地区及其脱贫攻坚努力,以及他在中国城市和乡村的所见所闻。
“一带一路”倡议报道合集
本参赛作品包含十余篇对“一带一路”倡议下的尼泊尔与中国的报道,内容详实,视角多样,立场鲜明。作者不仅对尼泊尔总理及代表团出席“一带一路”国际合作高峰论坛等外交大事件进行了报道,还关注到中国大学的尼泊尔语课程开设、中国大学生对尼泊尔震后重建工作的态度,甚至中国厦门的逸闻趣事,表现出深厚的报道功力和充满人文关怀的报道精神,更加立体地展现了“一带一路”下的中尼关系。虽然作者在语言丰富度和部分用词的准确性上有所欠缺,但总体而言其作品依然十分优秀。
改变生活:中国对乌干达铜矿的投资给数千人带来了希望
地处乌干达西部南部的Kilembe煤矿于1982年停止了营业。而当一个中国联合企业赢得了恢复该煤矿生产的让步,为了找出投资对当地人和作为国家的乌干达的意义,我申请了智慧中非报告项目,而我的发现是令人兴奋的。这篇文章被不同媒体广泛发表,包括:人民网 http://en.people.cn/business/8568960.html 《先驱者杂志》第21、22和23页 https://africachinareporting.co.za/wpcontent/uplot/2015/07/trailblazers-2015-best-ofthewits-china-africa-reporting-project.pdf 以及设在南非的中非报告网站: https://africachinareporting.co.za/2015/01/chineseconsortium-to-revive-ugandas-copper-mines/
中国的丝绸之路:世界新的经济范式
2016年6月,人民日报社在北京举办了“一带一路”媒体合作高峰论坛,作者有幸成为全球200多家媒体的记者/从业者之一。当时他是加纳通讯社(GNA)的监督总编辑,作为该通讯社的代表参会。虽然他现在已经从政府部门退休了,但除了提供咨询服务外,他仍然做大量的自由撰稿工作并为各种出版物撰稿。我认为,在2016年论坛上的经历是35年媒体职业生涯中从未遇到过的经历。事实上,该论坛为在世界各地建立新的和有影响力的媒体联盟提供了坚实的基础。此前,他对中国国家主席习近平于2014年发起的“一带一路”倡议只有一点了解。这次论坛的举办让他大开眼界,也让他对“丝绸之路”产生了新的兴趣。2016年8月,他写了这篇题为《中国的丝绸之路:世界新经济模式》的深度文章,在加纳当地媒体和国际多家网站上得到了广泛宣传。他把这幅作品作为参加2020年丝绸之路全球媒体奖的参赛作品呈现在这里。我写这篇文章/故事自始至终的目的是出于一个信念——像他这样的记者(或更广义的来说,大众媒体)的大力倡导和积极支持,将有助于推动丝绸之路项目的崇高理想/目标。例如,丝绸之路沿线国家和人民的历史、文化、经济条件各不相同,记者有责任通过促进人与人之间的交流和联系来搭建桥梁。
中老铁路为土地获偿者带来双份好运
2016年铁路开工前,社区一度受到铁路建设项目补偿方面的影响。但在项目开始提供补偿后,许多土地所有者对合理的补偿款感到满意。此次铁路修建的征地补偿高于以前的所有政府项目。这有助于中国-老挝之间第一个具有历史意义建设项目的开展。在此背景下:邦英琅拉(Bounying Luanglath) 是受益于该项目的民众之一。在购买新地并重建和旧居面积相当的新房前,他获得了合理的补偿。因此,他不仅有了新房, 还在收到补偿金后得到一块20米乘20米的土地。
在尼日利亚,铁路正在回归
这篇文章强调了中国的资金和技术在实现尼日利亚联邦政府的铁路现代化计划中的作用。该铁路现代化计划的目的是用更现代的标准轨距来取代奄奄一息的现有窄轨。文章研究了尼日利亚借助其作为签约者的“一带一路”倡议在铁路现代化计划中所取得的成就。在中国的资金和技术的帮助下,尼日利亚的第一条铁路已于2016年7月完工,并于今年7月投入使用,这对阿布贾/卡杜纳铁路线上通勤者来说是游戏规则改变者和生命线。第二条服务于拉各斯/伊巴丹的线路预计很快将投入使用。感受过新铁路服务的乘客都很兴奋。在尼日利亚,铁路正在回归,帮助人们实现互联互通,创造就业机会并促进商业活动。
中国投资造就尼日利亚“一带一路”
这篇文章探讨了中国通过“一带一路”倡议在尼日利亚的投资是如何对尼日利亚的发展,尤其是基础设施建设方面做出巨大贡献的。在该文中,尼日利亚人民对“一带一路”倡议有了更深刻的认识。很多人认为这是一项无形的,基于地缘政治的倡议,却不知道中国对非洲一些国家的帮助是实质性的,是该倡议的一部分。这篇文章探讨了中国是如何通过设在阿布贾的中国商会(CCC)推动“一带一路”倡议,中国商会又是如何根据“一带一路”倡议,引领基础设施建设,以及贸易和人员往来的发展的。中地海外集团(原中地海外建设集团有限公司投资)、中国土木工程建设总公司、中国港湾工程有限公司、中国进出口银行、中材国际和四达时代等公司正与尼日利亚联邦政府合作,努力将“一带一路”倡议在尼日利亚变成现实。
尼中外交:更上一层楼
卡沙·吉米儿表示,之所以准备这篇广播报道和随后的网络报道,是为了纪念尼泊尔和中华人民共和国建立正式双边关系65周年。毫无疑问,尼泊尔和中国一直保持着友好关系。中方一直在各方面帮助尼方落实尼政府“繁荣尼泊尔、幸福尼泊尔”倡议。在这篇文章中,他特别提到了中尼悠久的文化和宗教关系,也谈到了两国现代外交关系的不同层面和不同方面,包括“一带一路”倡议下旨在缓解紧张局势的项目,通过发展基础设施和创造就业机会来解决尼泊尔的贫困问题。他还表示自己准备了大量报道,强调中尼之间的特殊友谊和“一带一路”在尼泊尔经济发展中发挥的积极作用,这篇只是其中之一。
俄罗斯老人羡慕:中国养老金领取者中没有乞丐
作品在BRNN媒体记者研讨会的框架内介绍了中国退休人员的生活。作者通过作品批评了俄国养老金改革带来更多的穷困老年人口的现状,指出了中国在建设经济强国的同时坚持人民立场,努力解决群众的贫困问题,并展望了未来“一带一路”建设对提升人民生活水平的未来前景。
两度访华,一脉相承
2019年7月8日,马来西亚首位女副总理万·阿齐扎开始了对中国进行第二次访问,而在她第一次访问期间,她曾以副总理夫人的身份陪同着当时的马来西亚副总理安瓦尔。在此行之前,她接受了《东方丝绸之路-人民日报海外版马来西亚月刊》和香港凤凰卫视的独家专访。采访过程中,万阿齐扎副总理回答了许多人们的问题和关切,包括了她的婚姻以及她对于马来西亚政治愿景的描述。毫无疑问,这是一位奇女子,在她的政治生涯中,她既曾被描述为“高贵的女士”,也被称作过“囚犯的妻子”,但她最终战胜了不公,赢得了马来西亚人民尊重的同时,也为自己赢得了声望。为了让她的丈夫恢复名誉,也为了公平和正义,她曾召集起了她丈夫的支持者组成人民正义党,并成功扮演起了政党领袖的角色,参加了两次选举,都赢得了重大胜利。在关键时刻,她做出了一个至关重要的决定,那便是与把她丈夫送进监狱的政治对手和解。这极大地改变了马来西亚的政治生态,最终也使得她丈夫的政治命运获得了转机。